基于CAE/CAT/CAO的齿轮箱轴承结合部等效刚度识别方法

作者：楼江雷; 唐进元

来源：振动与冲击, 2014, 33(23): 81-86.

DOI：10.13465/j.cnki.jvs.2014.23.015

• 齿轮箱
• 轴承刚度
• 有限元模态分析
• 试验模态分析
• CAE/CAT/CAO

基于CAE/CAT/CAO技术,提出一种有限元模态分析、试验模态分析与Isight集成优化方法相结合的精确识别轴承结合部等效刚度的方法:1采用Abaqus有限元分析软件建立齿轮箱有限元分析模型,通过spring单元模拟轴承三个方向的等效刚度,并将其作为设计变量;2基于LMS模态测试分析系统对齿轮箱进行试验模态分析,得到包含轴承结合部信息的各阶固有频率和振型,并以试验模态分析得到的固有频率值作为优化目标值;3通过Isight软件集成Abaqus对轴承刚度进行寻优,使有限元模态分析的结果与试验模态分析的结果相一致。分析结果表明,该方法综合考虑了齿轮轴、箱体的柔性,具有较高的精度,优化后的齿轮箱有限元模型与试验模型动态性能一致性好。

• 单位
  机电工程学院; 中南大学; 高性能复杂制造国家重点实验室