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摘要
环路热管是一种高效的两相传热装置，在高热流电子器件散热领域极具前景。介绍了平板式环路热管目前存在的三大瓶颈问题，即极限热通量不能满足某些大功率器件的需求、温度波动问题和低功率下启动失败及温度过冲问题，分析了这些问题产生的原因，并总结了近十年来研究人员提出的解决方法，包括毛细芯性能改良、工质优化和环路热管结构改进等。随后列举了已取得实际应用的环路热管结构及其使用场合。最后对平板式环路热管的研究现状进行了总结，并提出了进一步的研究方向，为提高环路热管综合性能和实现商业化应用提供参考。
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单位西安交通大学; 动力工程多相流国家重点实验室
