从运营轨道交通车站出入口变形缝防水现状、渗漏水原因分析入手,对传统变形缝渗漏水堵漏工艺进行对比,并优化老工艺工法,同时探索新型实用技术,解决以往在运营车站变形缝维护作业过程中会遇到的困难,降低对运营影响的同时提高维护效率,加强维护效果。