摘要

以中兴煤业公司1200工作面运输巷为工程背景,针对该矿砂质泥岩含煤顶板,采用双向聚能爆破技术进行提前预裂,对相关切顶参数进行理论计算与调整。该项研究进一步完善了爆破切顶理论,同时对类似地质条件下的工程应用也有借鉴意义。