电动汽车动力系统参数对整车性能具有重要影响。基于动力性能仿真分析,选用CarSim与Simulink建立联合仿真模型。对电动汽车整车关键参数对动力性的影响进行分析,包括质心位置、转动惯量等。介绍了相关参数的选取方法以及联合仿真接口设置。通过等速巡航、全力加速、爬坡试验等工况对模型仿真精度进行验证,证明所建模型具有一定的仿真精度,可以作为电动汽车动力性仿真平台。