此研究以局部加权线性回归算法(LWLR)采集某一固定区域内的单位时间降雨量及积水量数据，构建地面积水量预测模型，并不断优化预测模型.结果表明，单位时间降雨量与单位时间雨水流水量呈明显的正相关，当降雨量逐渐增大过程中，单位时间雨水流入量增加的速率逐渐降低.路面现有积水深度与单位时间流出量总体呈现负相关，在局部出现正相关的情况.路面积水量总测试误差约为15.85%,均方差为5.09cm,测试样本的误差相对稳定.
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