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摘要
深层排水调蓄隧道是指埋设在地下深层空间、用于调蓄/输送雨水或合流污水的大型隧道，一般由主隧、二三级管道及入流竖井组成。在实际运行中，水流从二三级管道进入竖井跌入主隧时，其压力、流量将在极短的时间内发生变化，并带来一系列工程风险。为控制风险，文章以A排水系统为例，利用ITM(Illinois Transient Model)模型研究了二三级管道特征与瞬变流灾害的关系，研究表明直接进入竖井优于倒虹进入，且二三级管道管径的大小与瞬变流的发生关系密切，二三级管道缩径后，将产生明显的瞬变流灾害。研究可为深隧的设计及安全运行提供参考。
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单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
