正丁醇-柴油低温燃烧碳烟前驱物生成机理

作者：黄豪中; 杨如枝; 赵瑞青; 王辉; 苏志兵; 王雪强

来源：内燃机学报, 2014, 32(03): 209-215.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2014.03.014

• 正丁醇-柴油
• 低温燃烧
• 碳烟前驱物

以正庚烷-正丁醇-多环芳香烃-甲苯简化机理作为正丁醇-柴油混合燃料燃烧化学反应动力学机理,应用计算流体动力学软件耦合化学动力学机理建立三维数值模型,研究了正丁醇掺混比例和EGR率对正丁醇-柴油混合燃料低温燃烧碳烟前驱物(苯(A1)、萘(A2)、菲(A3)和芘(A4))生成的影响.结果表明:碳烟前驱物主要在预混燃烧阶段生成.随着正丁醇掺混比例的增加,A1、A2、A3和A4的生成时刻延迟,A1的最终生成量先增加后减少,A2、A3和A4的最终生成量减少.随着EGR率的增加,A1、A2、A3和A4的生成时刻延迟,A1的最终生成量增加,A2、A3和A4的最终生成量先增加后减少.A3的最终生成量峰值所对应的EGR率随着正丁醇掺混比例的增大而减小.

• 单位
  广西玉柴机器股份有限公司; 广西大学