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摘要
套管结构可以通过多种被动式方法提高其传热效率。通过正交试验和数值模拟的方法，以努塞尔数Nu、阻力系数f和综合评价指标PEC作为评价指标，制定了6因素3水平的正交试验，对设置在套管环形流道内不同参数的扰流柱进行了数值模拟。对正交试验结果进行极差分析，得到各因素对Nu、f和PEC的影响趋势，并最终以PEC确定了扰流柱的最优参数组合（PEC=1.973）。基于场协同理论进行分析，具有扭转角的椭圆形扰流柱大幅提高了环形流道内流体的径向速度，约可达到轴向速度的4%，显著提升了换热壁面处的温度场和速度场的协同效果，起到了强化传热的作用。
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