提出了基于故障树分析（FTA）的火星环绕器制导导航控制（GNC）分系统故障容限设计方法，解决了系统功能复杂、产品类型多样引起的故障容限设计难题。采用FTA对火星环绕器GNC分系统主要工作模式的故障进行分析，通过结构重要度计算找出关键环节，进而有针对性地进行故障容限设计。提供了FTA方法在火星环绕器GNC分系统故障容限设计中的具体应用和流程。
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