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摘要
为解决铁路国境口岸站流程中由于运作能力、运作方式导致的口岸瓶颈问题，应用解释结构模型(Interpretation Structure Model, ISM)和基于广义三角模糊数(Generalized Triangular Fuzzy Number, GTFN)的网络计划相结合的方法识别脆弱作业环节，并通过流程仿真进行了验证。首先，梳理铁路国境口岸站进口作业流程，构建进口作业流程的网络计划图，考虑作业时间统计的模糊性，使用GTFN表示流程时间，并基于信息向量的比较确定关键路径。然后，通过作业时间的比较，对关键节点进行排序，得到关键脆弱度，并结合ISM确定关键作业环节的层次，得到层次脆弱度，修正关键环节的综合脆弱度排序。最后，利用仿真技术定向攻击识别出的关键节点，根据攻击后流程输出数据变化，分析流程仿真的脆弱度。结果表明：ISM和基于GTFN的网络计划相结合的方法识别出了集装箱集结、审核报关单等脆弱环节；仿真结果与上述结果基本一致，验证了方法的可行性。
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