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发动机过渡工况特性仿真的研究
作者:江发潮; 陈全世; 曹正清
来源:
车用发动机
, 2005, (02): 26-27.
发动机
过渡工况
仿真
数学模型 engine
transitional working mode
simulation
math models
摘要
为了更好的反映发动机的实际工作特性,建立数学模型时考虑了油门开度,并对发动机变油门的情况进行了研究;结合扭矩曲面和整车动力学方程,采用微区间逼近法确定了发动机变油门过程仿真方法。
单位
清华大学
; 汽车安全与节能国家重点实验室;
中国农业大学
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