"治超"工作在我国已取得显著成效,但作为车辆超载认定标准的"车货总重限载"方法,不能全面反映车辆的超载水平;当车货总重满足"车货总重限载"要求时,轴载可能存在超载问题,对路面的潜在威胁仍然严峻。建议同时比较"轴载限载"与"车货总重限载"两个指标,取两者之中的最不利者作为车辆是否超载的判别标准更为合理。
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