摘要
为了满足船舶越来越严格的减振降噪要求,需要对船舶上柴油发电机组、空压机和泵组装置等噪声源设备进行高效隔振。首先依据气囊隔振器设计理论,设计承载约0.4 t、固有频率为(4.5±0.5) Hz的船用气囊减振器(型号为719CYQN-400);然后通过动静刚度试验、载荷与耐压试验、疲劳与气密性试验,得到气囊减振器的各项性能参数,验证设计方法的准确性;最后在实船中应用了该气囊,隔振效果高达31 dB。
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单位青岛四方车辆研究所有限公司; 渤海造船厂集团有限公司; 武汉第二船舶设计研究所