针对新能源汽车电池壳变形的质量问题，在戴明循环(PDCA)的基础上导入了失效模式与后果分析(FMEA)、试验设计(DOE)以及统计过程控制(SPC)等方法，对质量影响因素进行识别和分析，并规范了质量改善流程。基于行动优先级识别出重要因素，对其采用单因子分析、多因子交互作用分析，运用Minitab软件量化试验数据从而分析得到改善方案。通过实施和验证，认为该方案具有成效并能够为下一轮PDCA改进提供可靠依据。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
