针对电动汽车用磷酸铁锂动力电池温度场分布的均匀性问题,本文以某厂家生产的磷酸铁锂电池IFP36230218为例,依据仿真计算所涉及的理论,基于Ansys Work-bench 12.0软件,提出了一种通用的仿真计算过程,并分别对电池单体及模块在不同冷却条件下的温度场特性进行仿真研究,仿真结果表明,散热情况越好,电池内部温度的一致性就越好,电池寿命和稳定性越高。该研究为实际工程中测定电池温度场分布和设计、优化电池组热管理系统提供了理论依据。
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