一种保水性路面路用性能的研究

作者：耿超海

来源：北方交通, 2020, (04): 84-87.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2020.04.022

• 道路工程
• 保水性路面
• OGFC
• 路用性能
• 降温性能

研究了保水性路面混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能,并与OGFC混合料进行了对比分析,同时对保水性混合料路面的保水性能及降温性能进行研究。结果表明:保水性路面混合料的动稳定度比OGFC混合料至少高4000次·mm-1,其残留稳定度和冻融劈裂强度比均比OGFC混合料大,且其在-10℃时的低温弯拉应变较大、劲度模量较小,拥有较好的高温稳定性、水稳定性以及低温抗裂性能;保水性路面具有较强的保水功能,浸水24h的保水量为2. 8kg/m3;保水性路面具有较好的降温效果,比OGFC路面降温10℃左右。