科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为研究适用于大连湾海底隧道沉管浮运的施工工艺，结合大连湾海域水文气象条件及浮运航道特点，通过沉管浮运演练对不同拖轮组合在不同工况下的拖航效果进行试验，综合浮运偏航、基槽稳船、转向操作及应急处置等方面试验数据和效果分析，确立了适用于大连湾海底隧道的沉管最佳拖航工艺。该工艺在大连湾海底隧道18节沉管浮运施工中得到了成功的应用，有效控制沉管浮运平均偏航值小于5 m，最大偏航值小于25 m，极大地提高了沉管浮运的技术经济效益且保证了安全风险可控。
-
单位中交一航局第二工程有限公司
