摘要
<正>山东港口稳步建立起一体化业务合作体系,不断释放内部业务协同发展“1+1>2”效应,H集装箱班轮和Z集装箱码头公司的一体化改革就是此背景下的产物,用短短1年时间,助力H单方面实现扭亏为盈,为业界港航一体化高质量运营提供了全新范本港航业务一体化运营是基于港口一体化整合、港航转型高质量发展需要而进行的内部资源重组的重要举措。山东港口成立以来,稳步建立起一体化业务合作体系,不断释放内部业务协同发展“1+1>2”效应,H集装箱班轮(简称H)和Z集装箱码头公司(简称Z)的一体化改革就是此背景下的产物,由Z代管H,