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摘要
针对受损飞机插队导致机场原进场计划被扰乱的情况开展了研究。首先，建立飞机进场优化排序模型，确保整体飞机进场计划顺畅进行。然后，以最小化总延误时间为目标函数，为受损飞机赋予更高优先级，提出了基于自适应行为和差分进化策略的改进狼群算法进行求解。最后，进行了仿真验证。仿真结果表明，与其他算法相比，改进狼群算法不仅降低了总延误时间，还减少了延误飞机架次，可有效提高作战飞机返航的安全性。算法的时效性也得到了大幅提高，可在战时为管制员的应急决策提供强有力的保障。
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单位空军工程大学
