基于工况聚类优化的船舶辐射噪声评估方法

作者：李瑞彪; 何琳; 卜文俊^*

来源：华中科技大学学报(自然科学版)科技大学, 2020, 48(10): 63-103.

DOI：10.13245/j.hust.201011

• 辐射噪声
• 工况传递路径分析
• 工况聚类
• 主成分分析
• K-means

针对现有船舶工况数据输入不能满足工况传递路径分析(OTPA)辐射噪声评估方法线性系统条件,从而导致部分频段辐射噪声评估误差较大的问题,提出基于聚类优化的船舶辐射噪声评估方法.该方法通过改进的双向二维主成分分析(2DD-PCA)法提取工况聚类特征,并利用K-means进行工况聚类,以聚类后的工况作为OTPA输入并评估辐射噪声.试验结果表明:基于聚类优化的船舶辐射噪声评估方法评估辐射噪声,1/3倍频程评估误差最大为2.1 dB,绝大部分频带小于1 dB,较OTPA方法下降约6.8 dB,验证了该方法的有效性.

• 单位
  中国人民解放军海军工程大学