摘要

本文借鉴物理学中的耦合理论,分析了基础设施与城市化之间协调发展的机制,建立耦合评价模型及指标体系,以兰州市为例,对两者的耦合协调关系进行了实证研究.结果表明:兰州市基础设施与城市化处于勉强协调的区间,基础设施建设滞后于城市化的发展.

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