文章将公共换乘节点作为研究对象,通过对合肥市滨湖新区启动区进行研究,采用参与观察、问卷调查等方法,建立现有公共换乘节点的AHP评价体系,从空间、站点、信息三个方面的服务对现有换乘节点进行评价。研究发现:换乘距离、换乘流线、换乘空间设施的设计是影响研究区域居民公共交通出行换乘的主要因素;文章结合实际设计案例从换乘场地、换乘流线、换乘设施、景观四个方面具体分析满足大众需求的公共换乘节点的空间设计,进而从建筑和景观方面对换乘节点空间进行优化设计研究。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
