摘要

根据佛开改扩建工程中北江大桥9跨PC连续箱梁主桥旧桥顶推拆除方案,建立全桥拆桥过程单梁模型和拆桥用钢导梁精细化有限元模型,考虑顶推拆除全过程中导梁所承受的最不利荷载,计算出全过程中导梁应力分布状况及稳定系数,并以应力分布数据和屈曲模态为依据,确定原设计薄弱部位,提出合理修改方案。

  • 单位
    广东省公路勘察规划设计院股份有限公司