摘要
随着城市化水平的不断提高和轨道交通的网络化发展,轨道交通客流的潮汐性特点越来越突出,高峰客流组织措施对地铁运营效率及乘客出行时间影响很大。文章以南京地铁一号线为例,对高峰运营现状及客流数据进行分析,发现存在列车运能不足、客流组织效率有待提高等问题,提出增设客运组织设备设施管理、合理安排人员和制定行车组织计划、改造列车车厢座椅增加运能、实行弹性票价调节客流等措施。该研究可以为其他城市轨道交通线路的高峰客流组织提供参考。
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单位南京铁道职业技术学院