文章以高速公路改扩建工程为研究背景，通过建立试验段对拓宽路基差异沉降进行分析，分别选取不同地基处治方式，以不同桩距的监测断面作为研究对象，布置剖面沉降管开展监测。结果表明：采用CFG桩加固处理后地基沉降大幅下降，而在桩距相近的情况下路基沉降量相差不大。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
