科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
油液监测是盾构机主轴承状态监测与故障诊断的重要手段之一，然而其现行诊断阈值多为经验数据，且对监测所得的大量数据缺乏系统性分析。为制定盾构机主轴承油液监测故障诊断的合理阈值，设计盾构机主轴承油液监测方案，提出油液监测的取样方法、取样周期及特殊情况下的取样周期，并获取大量油液监测数据；采用统计方法分析得出监测项目的基准值、警告值、危险值，与现行通过经验值制定的监测阈值指标吻合，从理论证明了现行监测阈值的合理性；采用线性回归法对掘进里程与监测数据进行回归分析，探寻各监测数据与掘进里程的关系，更合理地确定了主轴承在全生命周期里各阶段的监测阈值，与统计法计算出的阈值互为补充；通过相关性分析，得出油液监测中各项数据变化的内在联系，指出油液中水分含量为状态监测中首要控制因素。
- 单位
