摘要

由于车辆混合行驶及驾驶员违规操作,在高速路或山区道路极易导致追尾事故发生。结合碰撞相容原理,结合国标规定对载货汽车后下防护装置功能进行设计,降低追尾碰撞过程中对乘用车的危害。

  • 单位
    浙江交通职业技术学院