增压直喷汽油机的低速早燃特性研究

作者：陈志豪; 范亚东; 吴晓东^*; 许敏; 李雪松

来源：内燃机工程, 2019, 40(06): 50-63.

DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.06.008

• 增压直喷汽油机
• 低速早燃
• 超级爆震
• 爆震强度
• 机油

对一台增压直喷汽油机进行低速早燃(low-speed pre-ignition,LSPI)试验研究,在转速为1 750r/min和转矩为320N·m这一典型的低速早燃工况下,早燃的着火时刻越早,爆震发生倾向越高,并且强度也越大。试验同时研究了发动机运行参数和机油物理化学性质对早燃的影响,研究结果表明随着中冷温度和冷却液温度的提高,早燃频次增加;高黏度的机油可以抑制超级爆震频次和发生倾向;机油添加剂中钙元素对超级爆震的发生起极大促进作用,磷元素起较大抑制作用,镁元素的抑制作用最小。

• 单位
  上海交通大学