摘要

为研究气泡混合轻质土在路基台背回填中的应用效果,通过配合比设计研究了气泡混合轻质土的性能,同时针对台背地基土压力、台背侧压力以及路基沉降情况进行了监测分析,结果表明:气泡混合轻质土的无侧限抗压强度与水稳定系数在检测期内均能满足设计要求,但在施工阶段还需做好防水设计;台背侧不同位置的最大台背侧压力均不高,且最终台背侧压力均趋近于零,不会对台背侧产生变形影响;在监测时间内路基、地基均未发生较大沉降差异,即气泡混合轻质土的路基台背回填效果良好,可有效防止桥头跳车病害和提高道路运行的安全性。