考虑碰撞效应的铁路隔震桥梁非线性地震反应

作者：唐峰; 肖质江; 王炎

来源：山西建筑, 2013, (24): 174-176.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2013.24.044

• 碰撞效应
• 铁路隔震桥梁
• 非线性
• 地震反应 collision effect
• railway isolated bridge
• nonlinear
• earthquake effect

以某高速铁路客运专线上采用摩擦摆式支座的32 m简支梁桥为研究对象,根据结构的特点,利用非线性时程反应分析方法对不同地震动输入条件下隔震支座的抗震、减震效果进行了分析,为铁路桥梁的抗震设计提供了参考。

• 单位
  浙江理工大学; 金华市交通规划设计院有限公司