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摘要
在不同流体流动参数和不同弯管几何参数工况下,对乙烯在90°弯管内的流动特性进行数值模拟,根据弯管内壁面压力在不同参数影响下的分布规律,拟合出弯管内压分布力学模型。并对受弯管内压分布模型作用的弯管应力状态进行理论分析,基于TRESCA强度理论建立弯管壁厚和内压分布模型的关系,给出变壁厚弯管壁厚设计模型。结果表明,在管道运输中可优先考虑降低出口压强、增加弯管弯曲度来保证弯管工作的安全性,同时为实际工程中不同工况下变壁厚弯管的选择和设计提供依据。
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单位河南财经政法大学; 河南大学
