高速滚动轴承-转子系统非线性动力特性分析

作者：李昌; 胡明用; 韩兴; 唐学来

来源：机械设计与制造, 2019, (12): 75-80.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.12.019

• 滚动轴承
• 转子系统
• 油膜
• 非线性动力特性
• Runge-Kutta算法

综合考虑各种非线性因素(油膜、径向游隙和非线性轴承力等),建立了高速滚动轴承—转子系统非线性动力学方程,基于Runge-Kutta算法对其方程进行求解,得出系统在不同参数下的分岔图、相图、轴心轨迹图、Poincaré映射图和频谱图,同时得出阻尼、转速共同影响下系统的非线性振动位移变化规律。结果表明:系统振动周期随转速增大依次递增或依次递减,不发生激变。系统的非线性振动同时存在参数振动、强迫振动和两者耦合振动。小阻尼时系统出现混沌现象,系统不稳定,而大阻尼可以抑制系统的非线性振动,系统发生激变,系统较稳定。选择合理的阻尼和速度工况参数,可有效地改善系统的稳定状态。

• 单位
  自动化学院; 辽宁科技大学