现代电动汽车旋变传感器原理及检测

作者：华奇

来源：汽车实用技术, 2021, 46(24): 10-14.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.024.003

• 旋变传感器
• R/D转换器
• 驱动电机
• 检修

现代纯电动汽车驱动电机普遍采用永磁同步电机,基于定向矢量控制技术,电机位置、转速传感器普遍采用磁阻式旋转变压器,旋变传感器信号需要通过R/D转换器处理,才能给DSP或MCU进行读取,旋变的信号对电机的控制精度非常重要。因此文章通过分析现代纯电动汽车驱动电机的控制方案,针对AD公司的解码芯片AD2S1205进行研究,该芯片采用Type II跟踪环路,环路连续跟踪旋变的位置和速度,而不需要外部转换和等待状态,具有系统故障检测,可以检测旋变信号的丢失,输入信号超范围或位置信号跟踪丢失。对采用该控制方案的现代纯电动汽车报旋变传感器故障,以吉利帝豪EV450纯电动汽车为例,对旋变系统的故障现象、故障产生机理、故障检测提供了完整的检修方案。

• 单位
  江苏信息职业技术学院