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摘要
为了对大型水陆两栖飞机AG600在着水搜救过程中的安全风险进行分析，首先总结了会对救援过程产生风险的自然环境因素和人为因素，结合飞机自身指标，建立了水陆两栖飞机AG600着水搜救风险评估体系，在此基础上利用层次分析法计算出了各指标权重；其次，通过指派法构建了各指标隶属函数并确定了模糊综合评价流程；最后，以南海海区某海难事故作为实例背景，对大型水陆两栖飞机AG600参与此次海难事故救援活动的风险性进行了评估。研究表明，评估模型可以量化水陆两栖飞机着水搜救风险，从而为AG600在海上救援体系中的应用提供理论支持。
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