铝合金汽车前纵梁的碰撞性能仿真研究

作者：沈斌; 任莎莎

来源：机电一体化, 2012, (07): 16-19.

• 铝合金
• 前纵梁
• 碰撞吸能特性 aluminium
• front rail
• crashworthiness

基于非线性有限元软件PAMCRASH对铝合金前纵梁的碰撞吸能特性进行了仿真分析研究,并且对铝合金前纵梁进行了优化设计。研究表明铝合金前纵梁可以替代钢质薄壁梁进行前纵梁设计。研究方法和结果对汽车前纵梁设计具有实际应用价值和直接指导意义。

• 单位
  同济大学