交通网络发展空间格局变化监测研究

作者：董妍妍

来源：江苏科技信息, 2022, 39(26): 66-76.

• 交通网络
• 空间格局
• 地理国情监测

文章以某设区市为例，从网络密度和便捷度两个方面构建交通网络发展空间格局指标体系，综合测度该设区市交通网络发展水平，并利用探索性空间数据分析方法对该设区市交通网络发展空间格局进行研究。研究表明：(1)2020—2021年，该设区市大部分地区交通网络密度无明显变化，只有海州区的标准差略有下降；(2)近两年该设区市交通网络密度逐步增强的区域主要集中在主城区，城市外围地区交通网络密度增强效应不明显；(3)近两年交通网络密度平均值排名前3的区(灌云县、海州区、连云区)与交通网络便捷度平均值排名前3的区(海州区、连云区、东海县)保持了一定的一致性。