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摘要
【目的】对目标空隙率为13%的半开级配沥青混合料所用沥青和纤维进行优选，以提高混合料路用性能，实现其功能性与耐久性的平衡。【方法】对不同的沥青、纤维和矿粉进行8种组合制备不同的半开级配沥青混合料，通过开展室内试验，测试各混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能，对比分析沥青、纤维和矿粉对沥青混合料路用性能的影响，并基于表面能理论以及通过开展动态剪切流变试验和延度试验，进一步分析论证复合沥青和复合纤维改善混合料路用性能的原因和效果。【结果】复合沥青与集料的黏附性最强，复合纤维与沥青胶浆结合能力最好。【结论】采用5%苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(styrenebutadiene-styrene,SBS)与15%橡胶粉复合改性沥青，以及用复合纤维(木质素纤维与玄武岩纤维质量比为1∶1)制备的半开级配沥青混合料的路用性能最优。
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单位山东省交通科学研究所; 湖南建工交通建设有限公司; 佛山市路桥建设有限公司; 长沙理工大学
