针对某B型地铁车辆转向架构架，通过有限元分析得到构架关键部位的等效应力。依据标准UIC 515-4和EN 13749对构架的静强度和疲劳强度进行了评定，确定其是否满足强度要求。通过计算得出，构架关键部位的静强度和重要焊缝位置的疲劳强度均能满足要求。后续根据计算结果对该构架进行静强度和疲劳强度试验，并对关键位置贴片处理，试验结果与有限元计算结果一致，满足要求。
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