摘要

<正>不断发展的汽车混动化使变速器的设计重点发生了转变。为了在CO2减排和性能提升之间找到最好的平衡,未来的变速器产品需要更小的安装布置空间、更小的质量和混动专用功能。为了满足上述目标,麦格纳全新研发了230变速器系列。在全球汽车市场中,转矩为300 N·m及以下的车型占据了最大的份额,其应用的驱动系统覆盖传统内燃机、48 V轻混、高压混动和高压插电式混动。然而,随着电机在电动化进程中愈发占据主导地位,机械齿轮数量进一步减少已成为可能。电动化的变速器已经成为新的默认标配。