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摘要
随着城市建设的发展,地面沉降也愈发严重,而长期的地面沉降会引发自然灾害。以2017年9月～2019年12月的27景Sentinel-1A卫星升轨数据为数据源,利用时序InSAR技术对合肥市进行了地表沉降监测,结果表明:在监测时段内,研究区整体地面形态较为稳定,并未出现大面积的沉降漏斗,形变速率集中在-8.1 mm/a～7.9 mm/a之间,局部地区出现地面沉降。基于监测的形变结果,对合肥地铁3号线及合宁客运专线的形变情况进行了研究。地铁3号线在西七里塘站至幸福坝站路段出现连续的地表沉降,沉降速率在-11.2 mm/a～-0.1 mm/a之间。合宁客运专线在肥东县境内沉降严重,沉降速率在-16.6 mm/a～-0.2 mm/a之间。
- 单位
