天津液化天然气项目一期浮式阶段采取双码头设计,2个码头之间的低温管道跨度大、尺寸大,在预冷及运行过程中低温管道存在发生大位移造成管道泄漏甚至撕裂的潜在风险。根据管道柔性设计的整体要求,在设计阶段利用管道布置的实际特点,通过合理布置管支架,综合应用Z型、π型、L型膨胀弯,采用多次补偿技术提高低温管道的整体柔性,降低管道在预冷以及运行中的风险。在实际管道预冷过程中,2个码头之间的低温管道最大位移仅100mm,为后续扩建项目低温管道设计奠定了基础。
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