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摘要
文章以新G204国道九圩港大桥整体顶升施工项目为例，重点介绍了变截面连续钢箱梁整体顶升稳定性控制技术。总重4 440 t的变截面连续钢箱梁分幅整体顶升过程中，通过PLC液压同步顶升控制系统及千斤顶布置，以及千斤顶反力支撑体系设置，满足2.4 m高度顶升和整体18.3 m的宽度稳定要求，通过采取交替顶升，对主墩和过渡墩采用不同的限位控制措施。施工效果表明，该技术确保顶升过程稳定和安全可靠，具有经济性好，改造速度快，节能环保的特点，可供类似工程参考。
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单位中铁二十局集团第一工程有限公司
