站点吸引范围的大小直接影响轨道交通的客流效益，也是城市交通一体化水平的重要体现.本文整合大数据挖掘和分析技术，以成都市现状运营的轨道交通网络为基础，基于手机信令数据获取了轨道吸引客流的真实空间分布规律，定义并量化了轨道交通站点的综合影响范围、及其关键影响因素(站点密度、职住分布、站点可达性),通过聚类分析、交叉分析等统计手段，构建了成都市站点吸引范围与其影响因素之间的相关关系，为成都市轨道交通站点吸引范围提供合理取值建议，进而为轨道接驳规划、客流预测、站点布局规划等实际工作提供参考依据.
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