航天器进行在轨维护,特别是负载电源控制系统故障时,要求对大功率负载进行带载热插拔。本文提出触点并联分时通断技术,通过耐高压接触件与良导电接触件的并联混装设计、异形抗烧蚀接触件设计,确保连接器耐高压接触件先通后断,承受分断电弧烧蚀,使带载热插拔时连接器良导电接触件受到保护。研制出可多次可靠热插拔的大功率连接器。