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摘要
针对航空发动机传感器增益故障和偏差故障,本文提出了一种基于模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)的主动容错控制方法。首先,该方法使用故障诊断单元(Fault Detection and Diagnosis,FDD)诊断出传感器的故障,然后,监控决策单元根据故障信息,在每一个采样时间调整预测模型来适应传感器故障以此达到容错的目的。最后,以CMPASS-90K涡扇发动机为例,进行了主动容错控制仿真,仿真结果验证了所提方法的有效性。该方法能够在调节故障的同时处理约束,降低传统控制器的复杂性。
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