摘要

催化裂化汽油出现硫质量分数超标的情况,从催化原料硫质量分数和介质互窜两方面进行排查,最终确定是汽油出装置流程上的脱吸塔中间重沸器E301C内漏,导致壳程高压脱吸塔中间组分窜入管程汽油侧,造成汽油中的硫化氢体积分数超标。通过切除内漏的脱吸塔中间重沸器E301C,并对全系统进行工艺优化调整,消除了脱吸塔热负荷不足的影响,避免了装置的非计划停工。