当前,我国城市发展面临的挑战主要来自于机动车主导下的出行环境恶化,因而迫切需要调整市民出行结构并缩短出行距离。城市综合体与地铁站点的高效连接,能有助于促进公交出行。本文介绍了紧凑城市和公交导向开发的关联,分析了TOD背景下城市综合体发展的机遇,揭示了我国城市综合体与地铁连接不够紧密的问题,并讨论了三类连接模式的特点及其在城市开发更新中需注重的要点。
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