摘要

随着全球气候的变暖,城市内涝已成雨季常态,轨道积水时有发生。城轨车辆驱动单元通常安装在车辆底部转向架区域,当车辆在积水轨道上运行时容易发生驱动单元进水的异常情况,进而造成设备的损伤。文章基于驱动单元设计和布置特点,分析了进水对驱动单元的危害,并给出进水后的预处理措施,同时根据进水程度,进一步给出了相应的修复建议。该预处理措施和修复建议已在相关案例中成功运用。

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