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摘要
针对某装载机液压分配阀进油钢管出现的疲劳失效问题,对其进行受力分析。通过加载标定试验,采用应变片搭桥方式,建立液压分配阀进油钢管载荷测量试验力学模型,并对标定试验数据进行回归分析及有限元模拟计算,得到液压分配阀进油钢管载荷输入和应变桥路输出关系方程。通过载荷标定方程反推获得进油钢管在实际工作过程中的载荷-时间历程,为装载机液压分配阀进油钢管的有限元分析及优化设计提供重要的真实数据。
- 单位
针对某装载机液压分配阀进油钢管出现的疲劳失效问题,对其进行受力分析。通过加载标定试验,采用应变片搭桥方式,建立液压分配阀进油钢管载荷测量试验力学模型,并对标定试验数据进行回归分析及有限元模拟计算,得到液压分配阀进油钢管载荷输入和应变桥路输出关系方程。通过载荷标定方程反推获得进油钢管在实际工作过程中的载荷-时间历程,为装载机液压分配阀进油钢管的有限元分析及优化设计提供重要的真实数据。
